10万左右真不推荐电车，因为电车电池就要3，4万，剩下的那么多东西才7万，可想而知品质好不到哪去。肯定到不了10万燃油车的舒适度。电车最好要15万以上的，这样成本中有足够的费用去做车辆本身的设计。如果是因为限牌城市不得不选，那就看看小鹏，比亚迪元/秦这些吧，不推荐太新的新势力品牌，毕竟没有经过市场检验，难免有什么没发现的问题
我觉得首选比亚迪秦系列！
纯电动还是比亚迪吧，别的就不要考虑了
BYD元挺漂亮的，还背个小书包。感觉很硬派。
不推荐买电动车，十年以后再说吧。买到就是进坑。
五菱宏光EV
国机智骏7-10万家用车，续航350公里。
最好不买电动汽车
从汽车发展趋势以及节能环保上来看看建议题主可以看下国产新能源的龙头:比亚迪。
国产车早已不是之前的国产车了，用料上其实比合资实在很多。而新能源领域的老大哥，非比亚迪莫属。进了比亚迪的“坑”，基本上就舍不得离开了。网上有句话:“一日比亚迪，终身比亚迪”不是没有道理的。
十万左右的车，可以参考比亚迪刚推出的秦plus的DM-i系列。
最大优点就是最安全的刀片电池，无里程焦虑，即使无充电条件，油耗也非常低，而且是绿牌，无购置税。下面说下与其他插混的区别:
虽然是插混，但跟之前的有很大区别，简单说就是，电动 增程 混动模式:
电动:很明确，可以纯电驱动；
增程:80迈时速以下，可以启动发动机，但发动机
